18 grudnia 2019: ET41-100 stoi na torze 8 stacji Warszawa Rembertów, na czele pociągu, składającego się z talbotów wypełnionych miałem węglowym. Lokomotywa stoi pod semaforem, oczekując na znak wolnej drogi.
W październiku 2019 roku lokomotywa przeszła naprawę w PKP CargoTabor ZNT Ostrów Wielkopolski, w trakcie której, po kilkuletnim epizodzie z niebieską malaturą, powróciła do zielonych barw, w których jeździła poprzednio.
Naprawa, połączona z modernizacją (P5/1+M), która zakończyła się 15 października 2019 roku związana była m.in. z montażem nowych reflektorów halogenowych, montażem klimatyzacji kabin maszynisty oraz wymianą pulpitów maszynisty.
ET41-100 została wyprodukowana przez HCP 8 stycznia 1980 roku. Jako jedyna w tamtym okresie opuściła fabrykę w biało - czerwonej malaturze.
Bibliografia:
[1]. ET41-100. [Dokument elektroniczny]: https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=1&seria=37&lok=5065&numer=100&title=ET41-100 [Dostęp: 18.12.2019]
Komentarze
Prześlij komentarz
Zapraszamy do komentowania i dzielenia się wszelkimi ciekawostkami dotyczącymi taboru kolejowego